Con il DD nr.494 del 22 novembre 2025 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato le specifiche linee guida allo scopo di fornire le opportune istruzioni operative in ordine alle modalità di effettuazione del controllo tecnico dei trattori a ruote di tipo veloce delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5, omologati con una velocità massima di progetto superiore a 40 Km/h circolanti sulle strade pubbliche, per l’individuazione delle attrezzature utili a tali controlli e le relative modalità di utilizzo.
Le disposizioni del presente decreto e dell’annesso Allegato A troveranno applicazione a partire dal 1° febbraio 2026.
Il controllo tecnico riguarderà l’impianto di frenatura (prestazioni ed efficienza del freno di servizio, di soccorso e di stazionamento), l’impianto elettrico e le emissioni allo scarico.
Tali veicoli dovranno essere sottoposti a controllo tecnico secondo la data di prima immatricolazione ed entro le seguenti scadenze:
- immatricolati dal 1° gennaio 2017 al 31 dicembre 2019, entro il 30 giugno 2026;
- Immatricolati dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, entro il 31 dicembre 2026;
- immatricolati dal 1° gennaio 2023, 4 anni dopo la data di prima immatricolazione e successivamente ogni 2 anni.
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